Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Про мечты

Вчера похоронили Ирину. Сейчас, когда ее уже нет я вспоминаю нашу последнюю с ней встречу в "Коллизее" 2 месяца назад. Узнав, что я теперь в туризме она попросила меня отправить ее к красивому морю с белоснежным песком и пальмами, т.к. ни разу не была на море. Я обещал ей сделать все по-высшему разряду. Она призналась, что никогда в жизни не летала на самолетах и просила отправить ее на самом красивом и обязательно серебристом самолете. И это я тоже обещал. А еще она мечтала побывать в Москве, в которой тоже никогда не была. Я ее уговаривал поменять мечту на Питер, объяснял, что Москва злой город, но она была непреклонна. Ну вот и сбылась одна ее мечта. Недельная "путевка" в столицу на большом и серебристом самолете. Побывала в городе своей мечты, который так и не увидела, и чтобы там же и умереть...
Я не знаю есть ли интернет на том свете. Может быть и есть. И может быть ты прочитаешь эту запись...
Ирина! Мне очень и очень жаль, что я не успел сделать для тебя все то, что было задумано и все то, что я хотел сделать. Надеюсь, все-таки, кто-то сверху помог осуществить твою главную мечту и ты сейчас находишься там, где море, белоснежный песок и пальмы. А где-то в небе пролетает большой и серебристый самолет...

Все ближе и ближе к светлому будущему

     Эта история началась примерно месяц назад, когда ко мне обратился один мой друг с просьбой помочь купить билеты на самолет через интернет, т.к. у него не было пластиковой карты, а лететь надо было срочно. Из всех вариантов самым интересным оказался вариант с авиакомпанией "Трансаэро". Никогда не летал ими. Просто не сложилось.  Ну что ж, вот наконец-то и познакомимся с этой компанией хоть немного, подумал я и начал бронировать за друга. Процесс обычный, выбор того, выбор сего и наконец, этап оплаты и тут бац! Сообщение "Внимание! Владелец карты должен быть одним из пассажиров".
     Ситуация не новая  и ранее всегда находился выход из нее. Обычно я звонил или лично приходил в офис авиакомпании и там мне сообщали как быть. Кто-то просил владельцу напечатать лицевую сторону карты, кто-то просил сделать доверенность, а кто-то говорил, что никаких проблем с этим на регистрации вообще не будет. На практике тех, за кого я оплачивал билеты, никогда не спрашивали про карту на регистрации. Я решил позвонить в call-center "Трансаэро". Прождав 40минут(!!) трубку подняла девушка. Выслушав, она меня не порадовала ничем. С ее слов бронь на сайте не пройдет, если фамилия владельца карты и фамилия пассажира не совпадут! Что делать спрашиваю? Обращайтесь в офис "Трансаэро" в вашем городе. Но у нас нет такого офиса. Тогда в одно из уполномоченных агентств. Ответ ожидаемый. На этом разговор закончен.
     На следующий день иду в агентство. Диктую в точности даты вылета и прилета, номер рейса, авиакомпанию и жду. Знаю, что агентства берут комиссию и ожидаю цену максимум на 1000руб больше. Ответ кассира меня чуть не свалил с ног. Цена была на 10тысяч больше!! Уточняю еще раз все данные, подчеркиваю, что нужен туристический класс, а не премиальный или бизнес. Более того пишу тариф на бумаге. Ответ все равно тот же. Ладно, видимо тот хороший тариф закончился. Вечером снова интернет, снова сайт "Трансаэро". И вижу все тот же хороший тариф, который никуда не делся!! На следующий день зашел в другие агентства. И везде цена была выше на 5, 6, 7 тысяч рублей! Того тарифа, который был в интернете ни у кого не было и в помине! Конечно, если бы мы с другом жили в городе, где есть офис этой авиакомпании, то проблемы бы и не было. Я бы отправил друга в этот офис и дело с концом. Но в нашем случае оставалось либо купить этот чертов билет в пермских агентствах намного дороже, либо оформить пластиковую карту на друга, что дело не быстрое(а если она ему нужна раз в 10 лет?), либо купить билет другой авиакомпании, у которой нет подобной ереси. Последнее мы в итоге и сделали.
     Но я то это дело не оставил просто так. Получалось, что один и тот же билет, с одним и тем же тарифом,  на один и тот же рейс, на одну и ту же дату, на одно и то же время, и на один и тот же самолет авиакомпании "Трансаэро", для жителей Пермского края обходится дороже, чем для жителей других городов России где есть офисы этой компании. И человек обязан формить на себя пластиковую карту, а если у него есть друг, брат, жена, сестра с нужной картой, то почему он не может их попросить купить за него? В Пермском крае у бОльшей части населения либо нет карт, либо она уровня Электрон, которая не позволяет покупать билеты. Поэтому я решаю подать иск на эту авиакомпию в суд и уже обсудил этот вопрос с юристами как дело приобретает неожиданный поворот. В туристских новостях на прошлой неделе читаю о том, что у "Трансаэро" обновился сайт и я сразу конечно же залезаю, чтобы проверить как теперь обстоит дело с покупкой авиабилета за другого человека. И о, чудо! Они решили эту проблему! Правда отныне каждый человек должен лично зарегистрироваться и использовать личный почтовый ящик, но это уже малая жертва и не вызывает никаких осложнений. В разделе оплаты уже нет того грозного предупреждения, которое было раньше и можно спокойно указать хозяина карты. Тема закрыта.

Светлое будущее не за горами. Пермяки не будьте пассивными!


(с) NaTaL

Про затопленную Манилу

     Города и страны, которые я когда-либо посетил, становятся для меня, после поездок, близкими и родными. Я регулярно читаю новости из этих стран, радуюсь их успехам и сочувствую их бедам.
     В прошедшую субботу на Филиппинах произошло крупнейшее за последние 20 лет наводнение, вызванное ураганом "Кетсана". Главный удар стихии приняла столица страны Манила и ее пригороды, в которых оказались затоплены дома, а улицы превратились в реки. Один из небольших городков недалеко от Манилы полностью ушел под воду. В самой столице полностью было нарушено наземное сообщение, отменены рейсы в аэропорту. Погибло свыше 100 человек, тысячи остались без крова. Еще недавно мы гуляли по этим улицам и все было так



и так.


Collapse )

Европа? Азия!(ч.3)

Про перелеты

         Перелетов у нас было 10 в этой поездке. Все билеты были электронные и без проблем покупались на сайтах авиакомпаний. Хотя вру, одна проблемка все-таки была. И имя ей одноразовые пароли Сбербанка, но про нее в следующий раз. Это стОит отдельного упоминания. Ну и странная, на первый взгляд, система оплаты у швейцарской SWISS. Вначале на вашей кредитной карте блокируется сумма 1$ за каждого пассажира, далее блокируется сумма билета в долларах и лишь спустя какое-то время первые две суммы разблокируются и уже снимается реальная сумма в рублях, т.е. та сумма, которую вы видели в момент оплаты на сайте. В остальном все было ок. Распечатали е-тикеты и вперед. Далее я расскажу чем запомнился каждый из этих 10 полетов.


Collapse )


Новогодний трип в Азию (день 8)

День 8 (30 декабря 2008г)
Манила - Пуэрто Принцеса - Эль Нидо

Проснулся утром от звонка. "Сэр, Вы просили разбудить". "Я? Нет, не просил". Оказалось, что будильник, который был рядом с кроватью был вовсе не классическим будильником, а сигналом для ресешпшн, чтобы они разбудили :) Первая мысль "И-д-е-я нахожусь?". Сонный голос рядом ответил "Манила". Как Манила? Почему Манила? Я же уже был в Маниле! Нет это наверное сон. Но проснувшись окончательно убедился, в том что это правда :) Как и накануне вечером в голове все время крутилось "мы же не должны быть здесь"...



Collapse )

Новогодний трип в Азию (день 1)

День 1 (23 декабря 2008г)
Пермь - Москва - Дубай

            Практически все мои поездки в 2008г начинались одинаково. Подъем(если это вообще можно назвать подъемом, т.к. часто просто не ложился спать) в 03:00, сбор рюкзака или сумки по списку. В 04:00 выезд из дома. В 04:45 в аэропорту. В 06:00 вылет в Москву. Этот раз исключением не стал. Очень хотел выспаться перед поездкой, т.к. предстоял практически 2х дневный перелет, но.........не получилось. А еще я не хотел лететь Аэрофлотом из-за недавней истории с Аэрофлот-бонусом, но ценник у S7 был не гуманный. Эти несколько часов перед первым вылетом всегда самые кайфовые для меня, готов переживать их снова и снова. Так как на дворе зима, то были определенные опасения за этот утренний рейс, ведь случись чего и наша стыковка в Москве на рейс Emirates сорвалась бы и вся программа полетела бы к чертовой матери. Но слава богу вылетели по расписанию. И тут бамс! Обнаружил, что забыл взять деньги! :) Доллары, которые обменял для поездки. Шок!!! Времени, чтобы поехать домой уже нет. Но слава богу кредитка со мной и это уже хорошо.


Collapse )

Бизнес-Зал "Шереметьево-1"

        "....В соответствии со стандартами альянса SkyTeam с 01 ноября 2008 года при полетах на территории Российской Федерации привилегия "Получение приглашения в зал ожидания повышенной комфортности при наличии билета экономического класса" не распространяется на держателей "Серебряных" карт программы "Аэрофлот Бонус"... 
       Эта новость стала для меня громом среди ясного неба. Стало понятно, что Аэрофлот это не серьезная авиакомпания, а шарашкина контора, верить которой больше не хочется. А так хорошо все начиналось. Красивая идея, реальные возможности. И вот когда цель достигнута, перед тобой захлопывают дверь :(


Collapse )

Путешествие по Кубе (ч.17)

 И такое бывает

          1 июля этого года произошло серьезное происшествие в Санкт-Петербурге с самолетом Ту-154М авиакомпании Аэрофлот (бортовой номер RA-85667 ). При взлете произошел пожар левого двигателя, экипаж прервал взлет и смог потушить огонь. Слава Богу никто не пострадал, но самолет похоже больше не взлетит :( 



Именно на этом самолете начиналось мое путешествие на Кубу.

Collapse )

Мысли об Армении (ч.10)

                        Завершая цикл рассказов о поездке в Армению хочу еще раз подчеркнуть, что поездка безусловно стоила того, несмотря на ту "черноту", которую я вылил на страницах своего ЖЖ. Ну, а сегодня про перелет обратно в Россию и конечно же про ереванский аэропорт "Звартноц":


Collapse )